بیشتر بخوانید
اخبار صنعت
صفحه اصلی / اخبار / اخبار صنعت / موتورهای DC توضیح داده شده: اصل کار، انواع و Brushed در مقابل Brushless
موتور DC وسیله ای الکترومکانیکی است که انرژی الکتریکی جریان مستقیم را به حرکت مکانیکی چرخشی تبدیل می کند از طریق تعامل میدان های مغناطیسی جریان از طریق یک سیم پیچ (آرمیچر یا سیم پیچ) که در داخل یک میدان مغناطیسی قرار دارد می گذرد و نیروی لورنتس حاصله بر هادی حامل جریان، گشتاور تولید می کند و باعث چرخش شفت می شود.
اصل کار بر یک حلقه بازخورد ساده بین انرژی الکتریکی و مغناطیسی متکی است: با عبور جریان از سیم پیچ، میدان مغناطیسی خود را ایجاد می کند که با آهنرباهای ثابت موتور (یا سیم پیچ های میدان) در تعامل است. این فعل و انفعال نیرویی عمود بر جریان و میدان مغناطیسی ایجاد می کند که توسط قانون چپ فلمینگ توضیح داده شده است، که تا زمانی که جریان جریان داشته باشد و قطبیت در لحظه مناسب تغییر کند، روتور را به چرخش پیوسته سوق می دهد.
تفاوت اصلی این است که چگونه جریان در داخل موتور سوئیچ می شود: موتورهای برس دار از برس های کربن فیزیکی و یک کموتاتور مکانیکی استفاده می کنند، در حالی که موتورهای بدون جاروبک از کنترل کننده های الکترونیکی و سنسورهای موقعیت استفاده می کنند. در یک موتور DC برس خورده، جریان از طریق برسهای فنری به آرمیچر چرخان وارد میشود که به یک کموتاتور تقسیمبندی شده فشار میآورد، که به طور مکانیکی جهت جریان را با چرخش شفت معکوس میکند.
یک موتور DC بدون جاروبک این ترتیب را تغییر می دهد: آهنرباهای دائمی روی روتور می نشینند و سیم پیچ ها به استاتور ثابت می شوند. یک کنترلکننده سرعت الکترونیکی، جریان را از طریق سیمپیچهای استاتور به ترتیب با استفاده از بازخورد سنسورهای اثر هال یا حسگر EMF برگشتی برای زمانبندی دقیق هر کلید، سوئیچ میکند. از آنجایی که هیچ تماس فیزیکی با گذشت زمان از بین نمی رود، موتورهای براشلس به طور قابل توجهی دوام بیشتری دارند و در یک توان خروجی کارآمدتر کار می کنند.
| عامل | موتور DC برس خورده | موتور DC بدون جاروبک |
|---|---|---|
| کموتاسیون | مکانیکی (کموتاتور برس) | الکترونیکی (سنسورهای کنترل کننده) |
| تعمیر و نگهداری | برس ها فرسوده شده و نیاز به تعویض دارند | بدون سایش برس، تا حد زیادی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری |
| کارایی | پایین تر، به دلیل اصطکاک برس و تلفات قوس | بالاتر، معمولاً 85-90٪ |
| کنترل پیچیدگی | ساده، با کنترل اولیه ولتاژ PWM کار می کند | به یک کنترل کننده سرعت الکترونیکی نیاز دارد |
| هزینه معمولی | هزینه اولیه کمتر | هزینه اولیه بالاتر، هزینه طول عمر کمتر |
فراتر از تقسیم برس / بدون جاروبک، موتورهای DC نیز بر اساس نحوه اتصال سیم پیچ میدان نسبت به آرمیچر، که رفتار گشتاور و سرعت آنها را تحت بار شکل می دهد، طبقه بندی می شوند.
موتورهای DC در بسیاری از کاربردها انتخابی ارجح باقی می مانند زیرا آنها سرعت و گشتاور دقیق و به راحتی قابل کنترل را با یک طرح کنترل ساده مبتنی بر ولتاژ ارائه می دهند . سرعت تقریباً با ولتاژ اعمال شده متناسب است و گشتاور تقریباً متناسب با جریان است که کنترل آنها را بدون تجهیزات الکترونیکی پیچیده مبتنی بر فرکانس - بر خلاف اکثر موتورهای AC - آسان می کند.
انتخاب موتور DC مناسب با تطبیق گشتاور و سرعت مورد نیاز با بار واقعی و نه فقط ولتاژ نامی شروع می شود. گشتاور مورد نیاز را در سرعت کار محاسبه کنید، حاشیه را برای شرایط راهاندازی و اوج بار اضافه کنید، سپس بررسی کنید که درجه گشتاور پیوسته موتور بدون تجاوز از محدودیتهای حرارتی آن در طول کارکرد عادی، آن رقم را پوشش دهد.
